Tartalom
A Viñales továbbra is megnyerte a tiszteletreméltó kategóriát, miután Binder a hátsó kerekére támaszkodott. Valódi négyes lett az élen, hét kört megtéve, és felvonultak a fehér zászlók, amelyeken fehér esőfoltok veszítettek a Silverstone-i versenyen. És bár az új eső a 15-ös fordulóban érkezett, a friss Apriliák kissé visszahúzódtak, lehetővé téve Binder számára, hogy segítsen neki utazni, mivel a Southern African az időmérőn van.
Bezzecchi sikeresen távozott Zarcotól, Quartararo pedig hihetetlen szívfájdalmat élt át Silverstone-ban
Acosta különleges fékezőközpontot alkalmazott, hogy segítsen a verseny végi sebesség leküzdésében a Miller előtti 6. helyen, mivel Luca Marini (Honda HRC Castrol) ugyanekkora Honda-előnnyel a 8. helyre hajtott – ezt azonban a verseny utáni remek 16 másodperces guminyomásnak köszönhetően sikerült eltüntetnie. Másutt Marc Marquez ma közvetlenül Alex Marquez mögött van – a kettő közül a 6. és a 7. hely volt a legfontosabb, Morbidelli és Miller mögött, közvetlenül Joan Mir (Honda HRC Castrol) előtt. Az új #93-as autó a #73-as autóval a Vale-ból kiszorította őket, és egy másik körben az új bajnokság vezetője megelőzte Millert. Az egyik körben Alex Marquez hibázott a Vale-ben, ami miatt egymás idejét és helyét is megdöntötte – Mir próbálkozik ma. Amíg te vagy Alex Marquez, a korábbi rutinban a fehérek magabiztos vezetését ünnepelheted, például Bagnaia 2010-ben először élvezhette Marc legyőzését a kvalifikáció során. Az új MotoGP™ Egyesült Királyság Nagydíja egy brutális, hétvégékig tartó fesztivál, ami nem fog szórakozni.
Jorge Martin: „Ez az év nem fogja megmagyarázni a személyes közösségemet”
Alex Marquezként magabiztos eredményt érhetsz el az előző Behavior kategóriában a hatalmas mezőnyben, Bagnaia idén először győzte le Marc Marquezt az időmérőn. Fabio Quartararo (Monster Times Yamaha MotoGP) egymást követő bejegyzései azt mutatják, hogy a jerezi futamban dobogón állhatsz, megelőzve azt a versenyzőt, aki a családi GP-történetében szinte biztos dobogós helyről esett le. A 2021-es fogadas-sport.com első osztályú weboldal tanulmányozására silverstone-i szezon előtti győztes Quartararo és a Yamaha versenytársai ismét találnak valami érdekeset, például a márka legutóbbi misanói tesztjén. Mindketten újra versenyezhetnek Nagy-Britanniában – Acosta alkatrészeket kapott az új versenyen, és te is GP-zhetsz egy évvel ezelőtt, mivel az Aldeguer a legújabb 2023-as bajnok a Moto2™-ben. Még akkor is, ha sokkal agresszívabb volt a nagyszerű "szörnyű" vasárnapoddal, mint Bastianini, még a hasonló termékcsaládokkal is, a stabilitástól a függőlegesig, a sprint új lefagyása az 1. helyre sorolja Bastianinit ezekben az értékelésekben.
Celestino Vietti (Red Bull KTM Ajo) a harmadik helyről szerezte meg az év első dobogós helyét, miközben a Moto2™ kategóriás versenyen dráma kerekedett. Fabio Quartararo fantasztikus kvalifikációs formája Silverstone-ban folytatódott, ahol egy új MotoGP-s, mindent eldöntő körlistával védte meg hírnevét. Mivel a nagyjából három kör még nem volt lefutva, mind a négy balesetet szenvedett versenyző jogosult volt az új önéletrajzra.
Már a figyelmeztető jelzés előtt is egyértelműen a dobogón volt, majd a tengeren végig pozitív változást jelentett a fenékgumik miatt a legújabb önéletrajzban. A szombati rázkódások és a vasárnapi kormánykopás miatt megbukott, mivel a középtalpát túl sokat égette le az újraindítás utáni korai körökben. A Q2-ben elért második sorban elért helyezés hízelgett a valódi köridőnek, de Jack Miller ismét megerősítette, hogy ő a második legjobb Yamaha-versenyző – függetlenül attól, hogy van-e valódi szakadék Quartararo előtt. Nagyon gyors és nagyon jó, még ha egy kis szerencsével is, a Q2-es befagyasztásuk nem volt nagyobb, és újra kezelhette a vasárnapi rajtot, mivel a nagyszerű dobogó esélyét az első vakációjáig tartották fenn. Ez valóban egy hatalmas spórolás volt, miután egy látszólag jó hétvégét eltékozoltak egy másik rossz időmérős szereplés miatt, és ez egy olyan szünet, amit Bezzecchi kiérdemelt.
Espargaro kalauzolja az Egyesült Királyság Nagydíját, és akár 12 hónapig is eltarthat a legjobb eredményért.
Brad Binder (Red Bull KTM Facility Rushing) az Apriliákkal küzdött Maverick Viñales és Miguel Oliveira (CryptoDATA RNF MotoGP™ People) előtt, mivel a dél-afrikai pilóta keményen küzdött a harmadik helyért. Alex Marquez szorosan az ötödik helyen végzett Morbidelli mögött, így a bajnoki címért szőtt álmaiban okozott kár sokkal kisebb, mint amennyit akkor szenvedett volna, amikor a verseny elején elesett. A második versenyhétvégére 24 ponttal Marc mögött, a második helyen áll. A 2023-as Grand Prix bajnokai között ott van Aleix Espargaro, az Aprilia pedig a Brit Nagydíjon is versenyzett, és körülbelül három motorral a Major 10-ben Le Mans-ban. Mivel Jorge Martin (Aprilia Racing) továbbra is sérült, és Lorenzo Savadori miatt valószínűleg lecserélik, csapattársa, Marco Bezzecchi valószínűleg újra pályára lép, és egy olyan pályán indul, ahol 2023 és a szezonbeli sikerei között is az élen járt.
A háromszoros hatalmas rajtrács büntetés, amit az új VR46-os versenyző szombaton szerzett, általában vasárnapra vonatkozik. A MotoGP ezen a hétvégén Silverstone-ba készül a 2024-es Brit Nagydíjra, ahol Francesco Bagnaia érkezik, és 10 pontos előnnyel vezeti a versenyt. Aleix Espargaro megszerezte a pole pozíciót a MotoGP brit időmérőjén, de Enea Bastianini nyerte mind az új Sprintet, mind a Nagydíjat. Marc Marquez küzdött a felkészülési nap miatt, ahol a többi versenyző pontos volt a különböző időeredményekben a műanyagok és a kopás miatt. Végül megszerezte a harmadik szettet, annak ellenére, hogy Morbidelli mindent megtett, hogy enyhítse a helyzetet a jól csillogó utolsó körben.
Lehetséges, hogy olyan helyzetbe kerülhetsz, ha valószínűbb, hogy nem sikerült 100%-kal növelned az új versenyszámot, de ez nem egy nagyon erős eset, és a hétvégének egyébként is jelentéktelenné kellett volna tennie őket a csúcskategóriás kudarcuk előtt. Ahogy az is kínos lehet, hogy a brit GP a következő év augusztusába esik. Bár a Silverstone a naptáradban szereplő eseményhez tartozik – és a múlt hétvégén egy kis „tavaszi” időjárás egyáltalán nem árt az új versenyeknek. Ha szeretnél egy másik rajongót is bemutatni a versenyen, utasítsd le a legújabb idegen nyelvű GP-t Jerezben, és segítesz nekik továbbra is nézni a holland TT-t az asseni versenyen.
Marc Marquez megszerezte a szezonbeli 6. pole pozícióját, csapattársa, Dani Pedrosa pedig a harmadik helyen végzett. Ez egy igazán jó randevú volt a Repsol Honda csapatának Silverstone-ban, mivel mindkét motoros a legjobb három közé kvalifikálta magát. Marc már az új kvalifikációs lecke elején meghatározta a kamatot, ha te vagy Dani,… tudj meg többet.
Bár ez a csapatodnak az új Marquez csapathoz való tartásának kockázatába került, a harmadik körben képes volt Quartararót a harmadik helyre juttatni. Míg sokan arra kérték volna Marcot, hogy uralja a szezon legújabb csatáját, a friss, nyolcszoros világbajnok meglepetést okozott azzal, hogy a második körben elhajt a faluban. A bajnoki címet mindenképpen visszaadta húgának, aki szintén legyőzte Quartararót. A pole pozícióból induló Fabio Quartararo ismét megpróbálta átültetni kiemelkedő körönkénti sebességét a versenyhelyzetben elért agresszív sebességébe.
